| 1. | ارائۀ یک روش مبتنیبر همبستگی بهمنظور تخمین وضعیت سلامت باتری لیتیومی در روشهای دادهمحور برای خودروهای برقی | |
| صفحه 2-11 | ||
| میلاد محمدرضائی؛ زینب مالکی؛ احمدرضا تابش | ||
| 2. | یک مدل خطی آمیخته با عدد صحیح برای برنامهریزی دینامیکی دوهدفۀ توسعۀ شبکۀ انتقال با در نظر گرفتن پایداری ولتاژ | |
| صفحه 12-29 | ||
| فردین هادی؛ امیر باقری؛ سجاد گلشن نواز؛ نسرین اوصالی | ||
| 3. | تشخیص مدتزمان فعال بودن قوس ثانویه ناشی از خطای تکفاز جهت بازبست خطوط انتقال با روش هیبرید | |
| صفحه 30-43 | ||
| ارسلان رجبی؛ نبی اله رمضانی؛ ایرج احمدی | ||
| 4. | بهبود کنترل فرکانسی با کنترل پیشبین مدل بر پایۀ ژنراتور سنکرون مجازی | |
| صفحه 44-57 | ||
| محمدرضا نجفی؛ محمدرضا طولابی | ||
| 5. | مدیریت حرارتی سامانۀ خنککاری بردهای الکترونیکی با استفاده از الگوهای مختلف جریان و بهکارگیری نانوسیال | |
| صفحه 58-69 | ||
| امیر جوانبخت؛ قنبرعلی شیخ زاده | ||
| 6. | مطالعۀ عددی تأثیر فینهای پلهای بر بهبود عملکرد یک سیستم ذخیرۀ حرارتی در حضور صفحۀ میانی و محیط متخلخل | |
| صفحه 70-87 | ||
| عقیل ایرانمنش؛ علی قربانی؛ هادی فرزان | ||